Mobil klasik yang mengalami kelahiran kembali nyata seperti kendaraan listrik

Posted

Pangeran Harry dan Meghan, Duchess of Sussex, adalah pasangan yang menetapkan tren pada banyak tingkatan, tetapi ada gerakan yang dipertahankan yang relatif tidak diperhatikan.
Dengan kamera dunia ditempatkan pada mereka bulan lalu, pasangan kerajaan naik dengan gaya dari upacara pernikahan mereka ke resepsi malam di bayi biru Jaguar E-jenis 1968. Namun, apa yang pemirsa tidak telah menyadari bahwa roadster itu direkondisi dengan mesin baterai penuh, perjalanan yang cocok untuk pasangan prihatin tentang lingkungan.
Prototipe Jaguar E-type Concept Zero adalah, sejauh ini, pengecualian, tetapi pemilik E-type dengan penggantian $ 400.000 juga bisa mendapatkan konversi listrik. Jaguar berharap itu akan menjadi kepemilikan mobil klasik “masa depan-bukti” dan mengarah ke armada listrik high-end dari apa yang disebut Enzo Ferrari “mobil paling indah di dunia.”
E-type adalah salah satu dari beberapa klasik yang mengalami kelahiran kembali sebagai kendaraan emisi nol untuk generasi baru driver.
Tapi sementara Jaguar berusaha untuk mengkonversi model asli, perusahaan lain mendasarkan kendaraan listrik baru pada gaya retro klasik.
Volkswagen Camper, Cooper Mini dan Fiat 500, yang asli telah terutama terbatas pada penggemar kolektor yang tidak peduli tangan kotor setelah kesalahan sedang re-diciptakan untuk usia listrik.
Gelombang tidak dapat dihindari, mengingat hukum yang dirancang untuk menghilangkan mobil berbasis bahan bakar di seluruh dunia. Jaguar Land Rover mengumumkan bahwa mereka akan sepenuhnya fokus pada desain listrik atau hibrida sepenuhnya pada 2020, sementara Volvo berjanji untuk melakukan hal yang sama tahun depan. Berpisah pendapat
Berbulan-bulan sebelum perjalanan terkenal Harry dan Meghan, Jaguar mengungkapkan rencana untuk E-type Zero di London. Pada pandangan pertama, perubahan citranya tidak dapat dideteksi, dengan semua kesempurnaan desainnya yang lengkap pada tahun enam puluhan.
Ini akan membanggakan waktu 0-62 mph dari 5,5 detik, pasti cepat, tetapi sengaja dibatasi oleh keaslian.
Prototipe yang dipimpin oleh Pangeran Harry adalah Roadster E Jaguar Type 1,5 Series 1968 yang memiliki mesin enam silinder dihapus dan dipasang kembali dengan baterai berat yang sama, dengan motor listrik yang tersembunyi bukan kotak perubahan asli.
“Ini harus menjadi penempatan produk terbaik dalam waktu yang lama,” kata manajer umum Jaguar Enthusiast Club Graham Searle, yang memuji upaya produsen mobil untuk meluncurkan kembali konsumsi klise bensin dan klon ekologi.
“Saya cukup terkejut, saya benar-benar berpikir: ‘Sungguh hal yang luar biasa untuk dilakukan’”.
Searle, yang mendirikan klub 35 tahun yang lalu dan memiliki empat jaguar, mengakui bahwa bermain dengan ide-ide kolektor ‘kesempurnaan dapat menjadi prospek berbahaya bagi produsen.
“Teori tradisional Jaguar baru selalu terancam,” katanya. “E-type bertenaga baterai sudah pasti membagi pendapat.”
Tim Hanning, direktur Jaguar Land Rover Classic, menanggapi bahwa perhatiannya terhadap detail di E-Type Zero “memastikan periode di mana Jaguar tetap setia pada DNA-nya.”
“Tujuan kami dengan E-type Zero adalah kepemilikan mobil klasik yang merupakan bukti masa depan,” katanya. Terjangkau jutaan, bukan hanya untuk jutawan
The Royals bukan satu-satunya yang menaiki gelombang mobil listrik. Peselancar, hippies dan petualang outdoor yang telah memelihara Volkswagen Campers mereka sejak 1950-an akan segera memiliki versi listrik mereka sendiri untuk bersarang.
Didirikan untuk diluncurkan pada 2022, Volkswagen I.D. BUZZ akan mengemas semua kenyamanan pendahulunya van kemping tanpa kerumitan – atau emisi.
Dengan interior delapan kursi lipat dengan ruang yang cukup untuk “sepeda dan papan”, truk akan memiliki all-wheel drive dan kisaran baterai 372 mil (600 kilometer).
CEO Volkswagen, Herbert Diess, memperkirakan bahwa pada tahun 2025 perusahaannya akan menjual 1 juta mobil listrik setiap tahun yang “terjangkau jutaan, bukan hanya untuk para miliarder.”
Tidak ketinggalan, klasik kompak juga menikmati peremajaan listrik.
Mini Cooper kecil, versi modern dari mobil yang menjadi terkenal untuk film 1969 karya Michael Caine “The Italian Job,” akan diluncurkan kembali sebagai kendaraan listrik penuh pada waktunya untuk ulang tahun ke-60 tahun depan. (Film, dengan cara, pergi melalui remake sendiri pada tahun 2003).
Mini Electric akan diproduksi di pabrik perusahaan di Oxford, Inggris, berdasarkan model tiga pintu yang lebih kecil dengan tailgate. BMW Group, yang memiliki merek Mini, adalah pemimpin dalam mobil listrik, dengan dua model mobil BMW di pasar dan lebih terencana.
Sementara itu, Fiat 500 telah menjadi kendaraan listrik perintis sejak 2017. Meskipun Fiat berhasil meluncurkan sebuah suite berdasarkan “Cinquecento” yang sangat digemari di tahun 2007, 500.000 listrik sepenuhnya menghantam pasar satu dekade kemudian.
Saat ini, 500e tersedia secara eksklusif untuk pasar AS. UU Meskipun mobil memiliki 111 daya kuda, jarak mengemudi 84 mil membatasi 500e untuk mengemudi terutama di kota.
Di ujung spektrum, dilaporkan bahwa Fiat Chrysler Maserati akan memulai debutnya dengan dua kursi listrik sepenuhnya pada tahun 2020.
Meskipun mungkin butuh waktu untuk terbiasa, listrik akan memiliki kelebihan bagi pecinta mobil klasik, kata Searle, seorang penggemar Jaguar.
“Secara pribadi, saya pikir semuanya harus bekerja untuk masa depan di beberapa titik,” katanya.

“Anda tidak bisa mengabaikan kemampuan untuk mengendarai mobil yang terlihat seperti mobil Anda, memiliki banyak karakteristik mobil Anda dan berjalan pada daya baterai.”

Author